一、系统概述
近年来,随着社会经济的不断发展,人们的生活发生了天翻地覆的变化,车辆的普及程度也越来越高,但同时治安问题也越来越突出,尤其是与车辆相关的刑事和治安案件。在此情况下,如何利用先进的科技手段来抑制交通事故、打击预防涉车案件、震慑犯罪份子、进而提高整个城市交通综合管理水平成为了当前摆在公安交通部门面前的一道大难题。卡口系统正是在这种大环境下孕育而生的。
系统要实现的总体目标是通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息,为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。利用科技手段实现对道路交通进行有力的治理,既能有效的防止此类交通违章行为,减少由此引起的事故,又能对违章的驾驶员起到威慑作用,促进交通秩序良性循环,同时能将部分交警解放下来,在一定程度上缓解警力不足,真正体现向科技要警力的无穷力量。
二、规划和建设介绍
立足于综合卡口系统的现状和未来的发展趋势,系统设计基于分布式集中管理策略,通过多层次立体式结构,把系统前端物理层、传输网络层、数据处理层和用户应用层有机结合起来,根据具体的单点应用、区县级应用、地市级应用、乃至省级规模的大范围联网应用来灵活部署,强化上级部门的管理职能、突出业务部门的应用职能,做到全网资源的统一管理。

三、功能和特点
- 经济性
- 可靠性
- 先进性
- 安全性
- 可扩展性
- 规范性
- 易维护性
四、实施价值和效益
采用业内通用的易于维护的系统平台。
应用软件界面友好,安装、使用、维护简单便捷。
业务流程清晰,符合常规业务处理习惯。
系统数据维护方便,备份及数据恢复快速简单。
系统软件配置简单方便,尽量避免复杂的系统配置文件。
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